Немецко-фашистские полчища, вторгшиеся на территорию СССР, принесли смерть и разрушения на нашу землю. А в некогда мирном советском небе появились свои злодеи, ещё более кровожадные, нежели их сухопутная сволочь. Люфтваффе (нем. Luftwaffe — «воздушное оружие») — военно-воздушные силы гитлеровской Германии, пытались хозяйничать в воздухе. Учитывая тот факт, что практически вся европейская промышленность работала на военную машину Третьего Рейха, техническое оснащение Люфтваффе было достаточно передовым. К числу таких передовых образцов боевых единиц германских ВВС можно отнести истребитель Ме-109.
Сумрачный тевтонский гений авиаконструктора Вильгельма (Вилли) Мессершмитта породил этот выдающийся с технической точки зрения самолёт в 1934 году. Германия, загипнотизированная и окуренная фимиамами бесноватого фюрера, уже раздувала фитиль будущей большой войны в Европе.
Фирма Messerschmitt-Flugzeugbau Gesellschaft (впоследствии — Messerschmitt AG), основанная, как нетрудно догадаться, этим самым Вилли, и выпускала данные смертоносные многоцелевые истребители Messerschmitt Bf. 109 (Me-109) со свастикой на фюзеляже.
Самолет представлял собой одномоторный низкоплан с поршневым двигателем. Цельнометаллический фюзеляж с выверенными обводами обеспечили высокую прочность конструкции вкупе с отличной аэродинамикой. Низкий коэффициент лобового сопротивления наряду с высокой тяговооруженностью гарантировали этой машине выдающиеся скоростные характеристики.
Но советские летчики-истребители ВВС РККА тоже летали не на коврах-самолётах, а на вполне себе серьёзных воздушных охотниках. И били они этих «бубновых» очень даже успешно. На фото представлена габаритная масштабная модель Мессера, которую мы сделали для музейной экспозиции, показывающей эпизод воздушного боя между советским асом и фрицем. Именно поэтому лопасти воздушного винта на макете истребителя отсутствуют, ведь во время полёта они не видны зрителю.
Поскольку эпизод боя реальный, и машины должны выглядеть реально. Модель истребителя в точности повторяет камуфлирующую окраску того времени и несёт на корпусе все необходимые опознавательные знаки и символ своей эскадрильи. Мало того, на капоте двигателя видны потёки, следы эксплуатации, как и на других внешних элементах фюзеляжа.
При масштабе 1:10 наша масштабная модель немецкого истребителя Мессершмитт-109 имеет размах крыльев почти ровно 1 метр. Материалы изготовления: пластик, металл.
